Alpinestars Supertech S-M10 LE Acumen Red Black Silver

Met de komst van de supertech S-M10 helm is het vanaf heden mogelijk om van top tot teen in het merk Alpinestars rond te rijden. Echter zitten er natuurlijk veel meer gedachtes achter het maken van de Alpinestars supertech helm. De veiligheid stond stipt op nummer 1 bij het ontwikkelen van de helm maar ook gewicht, comfort en looks waren belangrijke punten voor het tot stand komen van de supertech. 

De buitenschaal is gemaakt van hoogwaardig carbon vezels met daarnaast aan de binnenzijde van de schaal nog 2 extra materialen voor extra schokabsorbsie. Carbon is licht, sterk en tot zekere hoogte flexibel waardoor het een perfect materiaal is voor de schaal van een helm. Er is bewust gekozen voor deze vorm van de schaal die erg aerodynamisch is zonder gevaarlijke uitstekende delen buiten de klep om. Maar hier heeft Alpinestars een mooi nieuw systeem voor ontwikkeld. Tijdens een crash waarbij de klep de demping van de helm belemmerd of de nek onnodige stress opleverd komt deze los. Hij is zo ontwikkeld dat hij wel pas losklikt boven een bepaalde kracht en hij niet zomaar verloren wordt. Als de klep na de crash nog in takt is kan hij simpel weer op de helm geklikt worden. Mocht hij stuk zijn of niet meer te vinden dan kun je de extra meegeleverde klep gebruiken.

De onderste rand van de helm heeft een speciale vorm meegekregen met een extra demping laag. Dit is een uitsparing voor het sleutelbeen gebied zodat bij een val de helm niet het sleutelbeen kapot drukt.

Ook zitten er in de hoogwaardige carbon schaal vele ventilatie openingen. Deze zijn zo geplaatst dat ze goed lucht kunnen pakken. Aan de achterzijde van de helm zitten een aantal uitgangen van de lucht kanalen waardoor de lucht kan gaan stromen door de helm. Hierdoor blijft de rijder koel en droog wat de prestatie van de rijder te goede doet!

De binnenzijde van de helm is net zo speciaal als de buitenkant. Zo zijn er maarliefst 4 verschillende EPS hardheden gebruikt in de helm om de perfecte demping te bieden bij verschillende snelheden tijdens het vallen. Ook is er ruimte gehouden voor het optionele eject system. Dit wordt veel gebruikt in Amerika om de helm tijdens letsel makkelijk en veilig van het hoofd te krijgen. Hiervoor heeft Alpinestars ook de ERS techniek in de wangstukken toegepast waardoor deze makkelijk uit de helm zijn de halen door de uitstekende lusjes terwijl de rijder de helm nog op heeft.

Uniek en gepatenteerd door Alpinestars is het custom fit systeem wat in de helm verwerkt zit. Als de pasvorm op het hoofd niet helemaal gewenst is of lekker uitkomt kun de het binnen werk verstellen waardoor de helm een andere pasvorm krijgt. Zo kun je de helm hoger of lager op het hoofd laten vallen of meer naar voren of achteren door simpel weg de binnenvoering in een ander gaatje te drukken. Super simpel, snel en effectief!

Tegenwoordig is er veel meer en uitgebreider onderzoek geweest naar de gevolgen van rotationele impacten op de hersenen. Hieruit bleek dat dit een serieus gevaar opleverd voor je hersenen en sneller optreed dan aanvankelijk werdt gedacht. Hiervoor heeft Alpinestars gekozen om een MIPS systeem in hun helm te verwerken. Dit systeem zorgt ervoor dat de binnenvoering de eerste draaiïngs impact kan opvangen door licht te kunnen schuiven van de buitenschaal. Het systeem remt de draaiende beweging van het hoofd een stuk vloeiender waardoor er een stuk minder stress op de hersenen worden door gegeven.

Net als bij zo goed als alle helmen is ook de voering van de S-M 10 volledig uitneembaar en wasbaar (handwas). De stof die gebruikt is is anti-bacterieel om onaangename geuren te voorkomen. Ook is de helm voorbereid voor een drinkzak/camelbag.

Om de Alpinestars supertech S-M10 mooi te houden tijdens het vervoeren zit er een luxe helmtas bij de helm geleverd.

Eigenschappen:

• Custom fit systeem om snel en effectief de pasvorm te verstellen in de gewenste positie.
• Sterke carbon vezel schaal met extra toevoegingen aan de binnenzijde voor meer stevigheid en demping.
• Grote ventilatie openingen en uitgangen.
• Aerodynamische vorm.
• Los klikkende klep na grote impact.
• 4 verschillende hardheden EPS.
• Sleutelbeen uitsparing.
• MIPS rotationele krachten management systeem.
• Anti-bacterieele en uitneembare voering.
• Eject voorbereiding en ERS wangstukken.
• Drinkzak/camelbag voorbereiding.
• Extra losse klep meegeleverd.
• Luxe helmtas meegeleverd.